商务部：2021年以来累计支持各地新增冷链设施超350万吨

近日，商务部相关负责人表示，2019年以来，商务部开展了农产品供应链体系建设，升级改造了50多家农产品批发市场和2000多个零售终端，打造了300多个跨区域特色农产品供应链。2021年以来，商务部累计支持各地新增冷链设施超过350万吨。商务部表示，下一步，将重点支持农产品流通、电商和商贸企业向生产环节延伸产业链，建设集配中心、仓储设施，增强农产品设施化、商品化处理能力。补齐乡镇集贸市场设施短板，鼓励龙头企业牵头打造农产品供应链，增强对农业生产的引导和带动作用。完善农产品集散地冷链分拨网络和销地冷链配送网络，布局一批农产品批发市场公共冷库、低温配送中心、中央厨房等冷链设施，推动农产品冷链物流提质增效。同时推广电商直采、定制生产等模式，发展网订店送、即时零售等线上线下融合新业态，促进电商与农村产业全链条深入融合。

国家邮政局：引导快递企业利用农村客运车辆搭载快件，降低农村末端寄递成本

近日，国家邮政局召开局长办公会议，审议并原则通过《邮件快件农村客运车辆搭载作业要求》行业标准（报批稿）等文件。

会议指出，制定《邮件快件农村客运车辆搭载作业要求》行业标准是贯彻落实国务院办公厅《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》关于鼓励邮政、快递、交通、供销等物流平台加快推广农村寄递物流共同配送模式，鼓励各地区合理配置城乡交通资源，完善农村客运班车代运邮件快件合作机制的又一务实举措，既考虑了农村寄递服务需求，又兼顾了农村客运服务实际情况，可有效保障作业安全和人员安全，确保“交邮合作”“交快合作”更加顺畅高效，对于促进交通运输、邮政快递深度合作融合，提升寄递服务品质具有重要意义。

会议强调，要进一步发挥标准工作对行业高质量发展的促进和支撑作用，不断提升行业标准化水平，抓好标准的落地实施工作，引导邮政快递企业规范利用农村客运车辆搭载邮件快件，有效降低农村末端寄递成本，为畅通城乡经济循环，更好服务乡村振兴贡献行业力量。

港航货运

净亏15亿！又一个连续两季度亏损的船公司出现

8月17日消息，在疫情后已有阳明海运、万海航运和以星航运三家船公司出现季度亏损。随着2023上半年各大船公司财报陆续出炉，目前除了万海航运连续三个季度出现亏损外，以星航运于16日发布第二季度及半年财报，数据显示，第二季度ZIM净亏2.13亿美元（约合15亿人民币）。成为第二个连续两个季度以上亏损的船公司。

以星财报显示，其第二季度调整后的EBITDA下降87%，为2.75亿美元，第二季度营收下降62%，为13.1亿美元。与此同时，这家以色列航运公司净亏损2.13亿美元，而2022年第二季度的净利润为13亿美元。此外，该公司第二季度的息税前利润(EBIT)为1.68亿美元，而去年同期以星实现了超过17.6亿美元的营业收入。这主要是由于运费下降造成的。这家总部位于海法的集装箱航运公司第二季度的货量略有增加，达到86万标准箱，但每标准箱的平均运费为1193美元，同比下降67%。

以星重申了其此前调整的全年指引，2023年全年业绩预期的下调——调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)从之前的18-22亿美元下调至12-16亿美元，将息税前利润(EBIT)从此前的盈利1-5亿美元调整为亏损5-1亿美元。

菜鸟国际快递英国专线升级

8月17日，菜鸟国际快递宣布升级其英国专线，面向所有跨境卖家和电商平台推出“快线”和“标准”综合性跨境解决方案。

其中，菜鸟英国快线可实现平均7个自然日妥投，“极致快速、晚到必赔”，满足电商品牌出海对于高效跨境物流的需求。周一下单的英国消费者，可能周末就迎来送货上门的快递员。如果没有按时送到，商家可及时向菜鸟申请相应理赔。

针对中小商家的出海需求，菜鸟推出极致性价比的英国标准产品。12天妥投率高达98.6%，平均每单可为商家节省10元左右的物流费用。此外，商家还能享受国内一件起揽、一件发全球、免费试单、全链路追踪、7/24客服等优势服务。

“菜鸟一直扎实投入国内外物流基础设施建设与运营，不做二手拼接的跨境物流服务商。”菜鸟国际快递产品总监陆小荣在现场发布时表示，通过对国内揽收、干线运输、海外分拨与末端配送四段的精细化运营，是菜鸟国际快递的英国物流产品得以升级的关键。

具体来讲，菜鸟自建国内揽收网络覆盖国内18省，并逐步实现揽收、仓储、分拨的“三合一”，为商家平均节约1-2天物流时长；在干线侧，菜鸟国际快递对空运运力加频加密，实现从上海和香港直飞英国的“天天班”。特货、普货不“等位”，当天入干线仓，最快实现小时级VIP快捷登机。

当快递落地英国后，可直接进入菜鸟位于机场附近的海关监管仓，分拨与清关可在仓内一站式解决。这种“快进快出”的关仓一体模式，可提升50%以上的物流时效，快递员最快第二天即可完成包裹的末端配送。

沃尔玛国际业务CEO将退休，由山姆会员店CEO接任

近日获悉，沃尔玛在一份监管文件中表示，其国际业务CEO朱迪斯·麦肯纳将于明年退休，从9月11日开始，现任山姆会员店CEO凯斯·麦克雷将接替麦肯纳的职务。麦肯纳将留在公司直到明年1月，以帮助过渡。沃尔玛美国部门首席运营官克里斯·尼古拉斯将接替麦克雷执掌山姆会员店。

跨境电商SHEIN定下4000亿营收目标

近日，SHEIN宣布2023上半年的销量增长加速，并录得了公司历史上最高的上半年利润。截至今年年初，SHEIN有着7470万活跃购物者，在整个2022年创造了约224亿美元的收入。与此同时，SHEIN的APP在各平台下载量突破2亿次，是过去一年全球范围内下载次数最多的购物应用。据悉，最近SHEIN为自己定下了一个新的目标，要在2025年实现585亿美元年营收，约合人民币4270亿元。

FedEx将在5个站点进行裁员

8月17日消息，据悉，FedEx计划在接下来的几个月里在5个站点进行裁员，将影响到843名员工。其中，两次裁员涉及到FedEx的船务中心，该公司正在推进其Express和Ground业务的网络整合计划。

该公司将关闭科罗拉多州和俄亥俄州受影响的站点，并将部分员工转移到附近的位置。另外三次裁员涉及FedEx的子公司FedEx Supply Chain，该子公司提供第三方物流服务。在得克萨斯州、宾夕法尼亚州和印第安纳州的裁员是因为客户将业务转移到其他物流提供商那里。

澳大利亚邮政推出次日递服务

8月17日消息，澳大利亚邮政推出了一项新的包裹递送服务，名为“Australia Post Metro”，旨在为墨尔本、悉尼和布里斯班等主要大城市地区的网购者提供次日送货保障。

目前，Australia Post Metro服务已在墨尔本、悉尼和布里斯班等大都市地区推出，未来几月将扩展到更多地区。此外，虽然该计划最初只向选定的零售商开放，但预计在接下来的几周和几个月内，澳大利亚邮政将邀请更多零售商注册。

亚马逊推出非紧急地面送货服务

8月17日消息，有媒体报道，亚马逊推出了一项非紧急地面配送服务“Amazon Shipping”，该服务部分针对不使用亚马逊进行零售订购或其履行服务的托运人。

据了解，Amazon Shipping是专为通过亚马逊市场、托运人自己的网站和“其他销售渠道”下订单的托运人而设计的。新服务能够在五天或更短时间内完成包裹交付，面向客户全天候开放。这意味着，该服务具有延迟交付的特点。